MAJOR CATEGORIES
CLASSIC CARS
Click here to list ALL Makes |
| FEE-STANISLAS MACHOÏR Auction House - ccts1393 Login |
| Website |
Contact |
Links |  | FEE-STANISLAS MACHOÏR Auction House
Chateau de Lasserre
31380 Montastruc La Conseillère
(15minutes from Toulouse)
France
31380
tel: +33 (0) 5 61 48 53 92 +33.627550816
web: http://www.stanislasmachoir.com
| LIVE adverts (37)
|
AUBURN 851 Speedster, 1936 SOLD by Auction | | |
| | | http://www.stanislasmachoir.com | AUBURN 851 Speedster, 1936
Moteur 8 cylindres en ligne, 4588 cm3, 150ch à 4000 tr/min, boîte mécanique 3 vitesses, 170 km/h
La marque américaine Auburn créée en 1875, est reprise en 1924 par Cord qui rachètera deux plus tard Duesenberg.
Ces trois firmes réunies fabriqueront à l’aube des années 1930, les plus automobiles de sport des Etats-Unis. Utilisant les services de designers de talent, comme Alan Leamy ou Gordon Buehrig, Auburn commercialisera des modèles qui feront le bonheur du tout Hollywood. En 1934, l’extravagant Speedster voit le jour. Le pilote Ab Jenkins réalisera l’exploit de rouler 12 heures à une moyenne de 160 km/h au volant de l’un d’eux. Malheureusement, la situation économique en Amérique aura raison des finances de la société. En 1936, l’usine ferme définitivement. Seulement 500 exemplaires de Boat Tail 851 auront été fabriqués. Le Speedster laissera un tel souvenir, que de nombreux modèles identiques seront construits après l’arrêt de la commercialisation.
Le Speedster présenté à la vente appartient au même propriétaire depuis le début des années 1970. Il a très peu roulé durant cette période, mais il est tout fait prêt à participer à nouveau aux concours d’élégance dont il est digne. Il ne s’agit pas d’un exemplaire faisant partie de la série de 500 fabriqués à l’époque, mais d’un modèle construit ultérieurement sur la base d’une Auburn Convertible ( N° de série 851 338 99 A). Identique sur tous les points au modèle original, ce Boat Tail ne doit en aucun cas être considéré comme une de ces répliques grossières construites sur base GM dans les années 1980. c’est un modèle d’époque recarrossé comme à l’origine. Le prix est une autre différence non négligeable, puisqu’un modèle original vaut aujourd’hui 400 000€…
Estimation 150 000 / 180 000
| |
| | |
| | |
|
|
|
