1965 Perfekte Aluminium Recreation einer Rennsportlegende For Sale
Der C-Type von Jaguar ist eine Legende und erlangte bereits bei seinem ersten 24 Stunden Rennen im Jahre 1951 den Sieg und überragte die siegesverwöhnten Teams vom Mercedes Benz, Ferrari und Maserati. Die Siegesserie des Jaguar C-Type setzte sich in den Jahren 1953 und 1955 fort.
Die Basis des C-Type stammt von der Strassenversion des Jaguar XK120 und wurde auf einem Gitterrohrrahmen aufgebaut. Bis 1953 wurden 52 Exemplare gebaut, weshalb auf dem Markt äusserst selten ein Original in den Verkauf gelangt. Ein „Schnäppchen“ machte ein Käufer 2017 bei Sotheby’s in New York für etwas mehr als 5 Millionen USD.
Der wunderschöne Sportwagen und die robuste Technik animierten so einige Fahrzeugbauer wie REAL, Proteus, Heritage und Suffolk. Bei Suffolk kann noch heute ein originalgetreuer Nachbau geordert werden, leider jedoch nicht mehr für die Schweiz. Seit dem 1.1.2014 werden in der Schweiz keine Zulassungen mehr für Recreation Fahrzeuge aus dem Ausland zugelassen. Daher verwundert es nicht, dass diese Klassiker im Preis stark gestiegen sind und sich in den vergangenen vier Jahren nahezu verdoppelt haben.
Dieses Exemplar wurde gemäss Angaben des Bundesamtes für Strassen im Februar 1965 im Kanton Basel erstmals zugelassen. Es folgte 1997 ein Wechsel in den Kanton Bern bevor der C-Type Ende 2009 vom letzten Besitzer in den Kanton Appenzell wechselte. In den Jahren von 2009 bis 2018 wurden umfangreiche Arbeiten am Fahrzeug geleistet, die detailliert beschrieben und archiviert sind. Bemerkenswert ist die handgefertigte Motorhaube, die auf einem nach Originalmustern angefertigten Holzrahmen aus Aluminium gebaut wurde. Aus diesem Anlass wurde die gesamte Aluminiumkarosserie neu aufgebaut und hochwertig lackiert.
Dieser Nachbau besticht durch seine makellose Qualität, eine gute Dokumentation und eine ehrliche Historie. Ein Original wird es nie werden, dafür ein Auto, mit dem man auf die Strasse kann und unerhört viel Fahrspass erlebt.
ACHTUNG: Bei dem angegebenen Verkaufspreis in Pfund handelt es sich nur um einen Richtwert. Preisanfrage bitte unter using the button below
The Jaguar C-Type, also known as the Jaguar XK120-C, is a sports racing car built by Jaguar between 1951 and 1953.
The car used the mechanical components of the then current XK120 built into a lightweight.....
Here is my stunning but nicely patinated example of an aluminium based C-type Jaguar by the sought after specialist PROTEUS in unusual and most attractive Jaguar Moorland Green metallic with cream.....
Rolling chassis built in late 80’s, and aluminium body made and project completed (car first registered) in 1996. A toolroom copy made from measurements and template taken off an original C Type.....
We are delighted to offer this magnificent, 1960 period Jaguar C Type onto the market. ADX 10 is one of those very special, carefully built recreations that appears remarkably correct with an aged,.....
Tester Engineering are pleased to offer for sale an aluminium bodied Jaguar C-Type recreation. Works are currently ongoing, which means this would be an ideal moment to stake your claim on this beautiful.....
What stunning looking cars these C Types were when Jaguar first showed them. The car used the running gear (Moss gearbox) of the contemporary road proven XK120 in a lightweight tubular frame (devised.....
Set of four 65 year old original aloy 15inch wire wheels suit early 1950,s european sports cars.
pre RW Stamping ,
stamped on rim 15 x 400
Spline fitment same 52 mm as Jaguar, diameter
SHIPPING.....
This is a unique opportunity to own our brand new Car No10, finished in Gloss Black over Portland Grey leather, this special car has just completed production and is ready to find a lucky new custodian.
RGS Atalanta Jaguar 1953 C Type Race Car. UKL 852 (Registration Number).FACTORY WORKS CAR. Open cockpit, British Racing Green with Fly Yellow Stripe Theme. All aluminum alloy body, aluminum alloy.....
