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VW campervan 1967 original SO42. Sale agreed. SOLD

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  • £36,500 As stated
  • 1967
  • Bideford
Not for sale - it has been sold via a Car and Classic Free Ad
Ad Type For Sale
Category Classic Cars
Make Volkswagen
Model Camper
  Westfalia SO42 camper
Year 1967
Mileage 38,000 miles
Country UK
Region Devon
Town Bideford
Status Private
Ref C1227153
Built February 9th 1967 and delivered in Germany but with US specification and factory matching westfalia so42 interior. She was used briefly in Europe before going over to California where she remained until my son imported her back to the UK in 2011. for those that know, this is one of the best layouts and Westfalia were the only VW approved conversion at that time. She is a matching numbers vehicle with the original 1500 single port engine which runs beautifully. All the M codes match the birth certificate.
She has been in our family since 2011 and required only light restoration and remained as a patina look bus until I took her over. Whilst this look has many enthusiasts I prefer the concourse look hence the bare metal repaint carried out in 2018 in the original factory colours of beige grey over tizian red. There are images of the bus prior to painting and during and are available if you contact me.
The interior paint is all factory original. The dash has never been cut. The interior trim is super rare being beige/orangish plaid which was only fitted to Europe delivered so42s. All those going direct to USA had mustard vinyl. All of the furniture is Westfalia original with the factory tag still fitted. The spice rack has had some repair carried out though. About half of the fabric is the factory original, the rest was sourced at great expense in Europe. Some of the baltic birch pine lining is original, the roof ply is the correct birch ply to match exactly. The side windows are original but I have fitted new jallousie glass slats; I do have all the factory stamped originals though.
There is also a child’s front bunk. All the so42 interior is factory and I have the table but preferred not to actually fit it.
Needless to say, she runs and drives very well, has 5 new whitewall tyres as per the original m091 code!
I have set the price at what I consider is very fair for such a rare and original bus. I may consider an interesting PX, cash either way, just ask.


construit le 9 février 1967 et livré en allemagne, mais avec spécifications américaines et usine correspondant westfalia so42 intérieur. Elle a été utilisée brièvement en europe avant de se rendre en californie où elle est restée jusqu'à ce que mon fils l'importe de nouveau au royaume-uni en 2011. pour ceux qui savent, c'est l'une des meilleures mises en page et westfalia ont été la conversion approuvée vw seulement à ce moment-là. elle est un véhicule de numéros correspondant avec le moteur de port unique original 1500 qui fonctionne magnifiquement. Tous les codes m correspondent au certificat de naissance.
elle a été dans notre famille depuis 2011 et n'a nécessité que la restauration de la lumière et est resté comme un bus de patine look jusqu'à ce que je l'ai reprise. Alors que ce look a de nombreux amateurs, je préfère le look hall d'où le repeindre en métal nu effectué en 2018 dans les couleurs originales de l'usine de gris beige sur le rouge tizian. Il ya des images du bus avant de peindre sur le lien.
la peinture intérieur. Es. Toute l'usine d'origine. Le tableau de bord n'a jamais été coupé. la garniture intérieur. Est super rare étant beige / orangé plaid qui n'a été adapté à l'europe livré so42s. Tous ceux qui vont directement aux États-unis avaient du vinyle moutarde. Tous les meubles sont westfalia original avec l'étiquette d'usine encore équipée. Le support d'épices a eu une certaine réparation effectuée cependant. Environ la moitié du tissu est l'usine d'origine. Le reste a été source à grands frais en europe. Une partie de la doublure de pin de bouleau de baltique est originale. Les fenêtres latérales sont en verre d'origine, mais j'ai équipé de nouvelles lamelles de verre jallousie; J'ai tous les originaux estampillés usine si.
il y a aussi une couchette avant pour enfant. Tout l'intérieur so42 est usine et j'ai la table mais j'ai préféré ne pas vraiment l'adapter.
inutile de dire qu'elle court et conduit très bien, a 5 nouveaux pneus whitewall selon le code m091 d'origine!
j'ai fixé le prix à ce que je considère es. Très juste pour un tel bus rare et original. Je peux envisager un px peut etre.


erbaut am 9. februar 1967 und geliefert in deutschland, aber mit us-spezifikation und werksanpassung westfalia so42 interieur. Sie wurde kurz in europa eingesetzt, bevor sie nach kalifornien ging, wo sie blieb, bis mein sohn sie 2011 zurück nach großbritannien importierte. Für diejenigen, die wissen, ist dies eine der besten layouts und westfalia waren die nur genehmigten vw genehmigt umwandlung zu diesem zeitpunkt. Sie ist ein passendes nummernfahrzeug mit dem ursprünglichen 1500 single-port-motor, der wunderschön läuft. Alle m-codes stimmen mit der geburtsurkunde überein.sie ist seit 2011 in unserer familie und brauchte nur leichte restaurierung und blieb als patina-look-bus, bis ich sie übernahm. Während dieser look viele enthusiasten hat, bevorzuge ich den concourse-look daher die blanke metall-repaint, die 2018 in den originalen fabrikfarben von beigegrau statt tizianrot ausgeführt wurde. Es gibt bilder des busses vor dem malen auf dem link.die innenfarbe ist alle fabrik original. Der strich wurde nie geschnitten. Die innenausstattung ist super rare aus beige/orangish karo, das nur nach europa geliefert so42s ausgestattet wurde. Alle, die direkt in die usa gingen, hatten senf-vinyl. Alle möbel sind westfalia original mit dem fabrik-tag noch montiert. Der gewürzregal wurde jedoch repariert. Etwa die hälfte des gewebes ist das fabrikoriginal. Der rest wurde mit großem aufwand in europa bezogen. Ein teil der ostsee-birken-futter ist original. Die seitenfenster sind original glas, aber ich habe neue jallousie glaslamellen montiert; Ich habe aber alle fabrik-gestempelte originale. Autofahrt weg markise in sehr schönem zustand. Es gibt auch eine vorderekoje für kinder. Alle so42 innenraum ist fabrik und ich habe den tisch, aber lieber nicht wirklich passen.unnötig zu sagen, sie läuft und fährt sehr gut, hat 5 neue whitewall-reifen nach dem ursprünglichen m091-code! Ich habe den preis auf das festgelegt, was ich für sehr fair für einen so seltenen und originellen bus halte. Ich kann einen px.

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