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1974 FIAT 128 MORETTI TARGA- ROADSTER LUSSO For Sale

Denominación : FIAT 128 MORETTI TARGA- ROADSTER LUSSO No es que lo diga yo lo pone incluso en su DOCUMENTACIÓN ORIGINAL LUSSO- ROADSTER . Junto con esta redacción te pasaré la información-conversaciones sobre este coche con el Sr Silvio Cibien presidente del Club internacional Moretti con base en Suiza, a su vez amigo personal del diseñador del coche el Sr Dany Brawand. Según ellos no tienen datos oficiales del coche, pero hay la ipostesís-posibilidad de que este coche el Sr Moretti le encargara al Sr-Empresa Carrozzeria Guia,para el Salón de Barcelona de 1973 una versión especial denominada LUSSO. Dentro de las 36 unidades totales construidas del TARGA NO EXISTEN DATOS NI INFO de otro Lusso, en Coupés su producción fué de unas 320 unidades, de las cuales según datos el 80% al Mercado EEUU( Targas & Coupés), fué construido con esa premisa. Tengo el Libro Moretti de Alesandro Sannia, de reciente publicación (finales de 2015) y más o menos confirma las informaciones de los Clubs especialistas( incluido el registro italiano oficial).El coche es único- Se debería acabar de comprobar por experto , pero creo el más experto es el Sres Cibien-Brawand. El coche sin datos oficiales, es único ..no es una preparación posterior. EL coche lo estrenó un Sr de Girona, lo compró-apalabró en el mismo Salón del Automovil de Bcn,lo confirma la ficha fiscal a su nombre y del año(que la conservo en su dossier). Se lo vendió a un amigo en los años 90 ,mediados creo, a un amigo también de Girona, y este señor lo tuvo hasta 2013 que yo se lo compré, lo cual soy su tercer propietario. Tiene 33200km Originales, estos dos señores únicamente lo usaron como coche de paseo de domingo, yo ni eso ya que lo compré con 31700km. El motor decirte que funciona como un reloj perfecto, yo en su día le hice una revisión general de todo ( aceites, filtros frenos, engrases....) para pasar ITV ya que estaba caducada desde 2006), tengo unos papeles que confirman un cambio de aceite y revisión antes de esa Itv, entonces totalizaba 30800 km creo acordarme, realizó esos 1000km en aprox otro año! El vano está en excelente estado también. Conserva su escape original sin un asomo de picada ninguna. La carrocería está bastante perfecta, diría 9 sobre 10, ya que no es su pintura original, es rojo deportivo con su ref , pero el segundo propietario lo pintó. TODO lo demás del coche es ORIGINAL 100%. Los Interiores , tapizados, techo Targa, cromados,gomas....TODO. Los Bajos del coche los pinté yo con pintura-alquitranada anti húmedades, que ha estos coches de esa época es bastante imprescindible. Los extras introducidos por Guia a esta versión Lusso son: 5 LLantas Cromodora especiales,asientos delanteros y traseros en piel-skay con tela alcántara roja, Equipo de música Autovox,Cristales automáticos, Paneles de Madera,Volante y pomo deportivos Moretti, Antena de radio automática, Apertura de maletero automática , Paneles laterales de puertas en aluminio con grabado Moretti. Panel trasero LUSSO 128 MORETTI, placas Guia, tapón de gasolina con llave.....Todo Original y no remontado.No hay ningún Targa sobreviviente ni con elevalunas eléctrico.Por supuesto todo funcionando perfecto. El coche en su dossier incluye toda la documentación original, ficha técnica con númeración de chasis y motor, matrícula original principios del 74. Tiene su doble de llaves original Cromodora Italy. El coche se complementa con su Ficha de Identificación Fiscal original Libro original Fiat Taller-Servicio. Un Volante de madera original de la época..extra para el que quisiera ponerlo. Como defecto del coche hay que comentar, que tiene la luna delantera una fisura, yo tengo la ITV pasada sin ningún problema pero está ese defecto ( hay un recambista Fiat en USA que los tiene en stock, tengo el presupuesto en el email 650$ con el envío).


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YearMakeDescription
Price
1935 Fiat 1935 – Fiat 508 CS Balilla Aerodinamica “Mille Miglia” For Sale by Auction £175000
1968 Fiat 1968 Fiat Dino Spider 2000 Targa Oro ASI For Sale £153000
1972 Fiat 1972 Fiat Dino 2.4 Spider, fully restored, Ferrari overhaul For Sale £145000
1951 Fiat 1951 Fiat 500C Giardiniera ex Mille Miglia 1952 For Sale £142000
1956 Fiat 1956 Fiat 1100 Turismo Veloce Coupé Pininfarina 1956 Mille Miglia For Sale £130250
1968 Fiat 1968 FIAT DINO 2000 SPIDER PININFARINA For Sale £129300
1968 Fiat 1968 Fiat dino spider For Sale £119990
1970 Fiat 1970 Fiat 595 Abarth and Fiat 500D Giannini ORIGINAL SPECIMENS For Sale £100000
1968 Fiat 1968 Fiat Dino Spider 2.4 For Sale £97500
1967 Fiat 1967 Fiat Dino Spyder 2.0 For Sale £89000
1932 Fiat 1932 514 sport For Sale £85000
1969 Fiat 1969 Fiat 500 giardiniera 1969 For Sale £85000
1932 Fiat 1932 Fiat 514 Sport For Sale £80000
1932 Fiat 1932 Fiat 514 sport For Sale £80000
1965 Fiat 1965 Fiat Ghia 1500 GT LHD For Sale £79000
1924 Fiat 1924 FIAT 501 bi-posto corsa 1924 For Sale £78500
1963 Fiat 1963 Ghia 1500 GT fully rebuilt photo documented For Sale £74500
1961 Fiat 1961 Fiat OSCA 1500S Spider / Cabriolet - The Finest Worldwide For Sale £66995
1968 Fiat 1968 Fiat Shellette For Sale £66000
1970 Fiat 1970 Fiat Dino 2400 - Incredible Story, Must See & Read For Sale £65000
1951 Fiat 1951 BARCHETTA TOPOLINO C MODIFICATA PROBABILE MILLE MI For Sale £65000
1959 Fiat 1959 FIAT 1200 TV TRASFORMABILE For Sale £65000
2015 Fiat 2015 Fiat 500 Jolly Car For Sale £62000
1968 Fiat 1968 Fiat Dino Coupé 2000, under 24000KM from new! For Sale £59995
1973 Fiat 1973 Fiat 124 Spider Abarth Rally Stradale, original #48 For Sale £59900