BMW R69S with KAYSER POWER KIT
Top restoration, all documents, matching numbers,
BMW R 69S is manufactured 13.2.1961
- new: crankshaft, pistons, all bearings, semmering, exhaust, tires, carburettor,
Ignition coils, oil caps, couplings ..
- Revised: cylinder sleeve, cylinder head, valves, gearbox, cardan shaft, axle drive ...
- 5000 KM AFTER RESTORATION
-restoration album..parts bill ..
Private sale, test drive possible
HISTORICAL WINNER :
He used the Kayser conversion from Kayser Power which gave the engine 750cc and a performance boost more than 52 HP.
The engine turned out to be very reliable as was proved during the night ride over the Teterower Bergring and the 1000 km reliability race from Dresden to Rostock and back to Dresden.
At one point this homebuild BMW R69S was the fastest motorcycle in the GDR and was clocked at 215 KMH in race trim with full fairings.
BMW R69S MIT KAYSER POWER KIT
Top-Restaurierung, alle Dokumente, passende Nummern,
BMW R 69S wird 13.2.1961 hergestellt
-neue: kurbelwelle, kolben, alle Lager, Semmering, Auspuff, Reifen, Vergaser,
Zündspulen, Öl deckel, kupplungen ..
-renoviert: Zylinderhülse, zylinder Kopf, ventilen, Getriebe, Kardanwelle, achsantrie ...
- 5000 KM NACH RESTAURIERUNG
-Restauration album .. Teile rechn ..
privat verkauf, Probefahrt möglich
Historischer Gewinner:
Er verwendete die Kayser-Umrüstung von Kayser Power, die dem Motor 750cc und einen Leistungsschub von mehr als 52 PS bescherte.
Der Motor erwies sich als sehr zuverlässig, wie sich bei der Nachtfahrt über den Teterower Bergring und dem 1000 Kilometer langen Zuverlässigkeitslauf von Dresden nach Rostock und zurück nach Dresden zeigte.
An einem Punkt war diese Homebuild BMW R69S das schnellste Motorrad in der DDR und wurde bei 215 KMH
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