Nach Mini folgt Metro… Unter der Führung von Austin sollte der Metro die Nachfolge des legendären Ur-Mini antreten. Fast ein halber Meter mehr Länge und 10cm mehr Höhe machen aus dem Metro zwar ein viel komfortableres Auto mit mehr Sicherheit, nur denselben Charme des Ur-Mini kann er nicht übernehmen. Er brilliert ...
Ein Mercedes 190 SL kostete etwa so viel wie ein halbes Einfamilienhaus. Einige Prominente, die so ein Fahrzeug seinerzeit kauften, waren unter Anderem: Gina Lollobrigida, Grace Kelly, Frank Sinatra, Cary Grant, Alfred Hitchcock, Maureen O’Hara, Zsa Zsa Gabor, Ringo Starr, Toni Sailer und Rosemarie Nitribitt, die Frankfurter ...
Der Jaguar Mark2 gilt für viele Enthusiasten als der schönste viertürige Klassiker überhaupt. Dank demselben kräftigen 6-Zylinder Motor, wie er auch im sportlichen Jaguar E-type anzutreffen war, wurde der MK2 3.8 zu der seinerzeit schnellsten viertürigen Limousine der Welt. Dieser MK2 mit der Typenscheinnummer ...
Der dauerhafte Erfolg des Mini war nicht abzusehen, als Alec Issigonis seine ersten Skizzen zum Kleinwagen - mit Platz für vier Personen und den Rädern am äussersten Ende der Karosserie - auf eine Tischdecke zeichnete. Am 4. Oktober 2000 lief der letzte, während des 41-jährigen Produktionszeitraums technisch nur ...
Der Austin Healey Sprite war ein Erfolgsmodell der Marke Austin. Von 1958 bis 1971 wurden in vier Serien beinahe 130'000 Exemplare produziert. Den Anfang machte der Mark 1, der heute auch der begehrenswerteste aller Healey Sprite ist. Seine aufmunternde Karosserie mit dem fantastischen Gesicht und den grossen Augen. ...
Mit dem Aston Martin DB2 startete die Ära des Automobilbaus unter der Führung von David Brown. Bei Mulliner wurde die Karosserie des DB2 gebaut, welche den folgenden Serien bis zum DB6 als Vorbild diente. Mit dem DB2/4 entstand eine Hatchback Coupé Karosserie, die 4 Personen einen Sitzplatz bietet. Von Oktober 1953 ...
Der TR5 ist der begehrteste Triumph, wohl wegen seiner Seltenheit und seiner sportlichen Attribute. Der TR5 war der erste 6-Zylinder Sportwagen der Marke und Vorgänger des erfolgreichen TR6. Die knapp 3000 gebauten Exemplare wurden ausschliesslich in Europa und der Schweiz verkauft. Der 143PS starke Originalmotor ...
Als Nachfolger der Pagode entwickelte Mercedes Benz ein völlig neuartiges Modell. Der Designer, der bereits für die historisch wertvollen Modelle des 500K und des berühmten 300SL verantwortlich war, entwarf diese modern und sicher anmutende Karosserie. Rund 18 Jahre blieb die Baureihe 107 in der Produktion und wurde ...
„The Silent Sports Car“, diese Bezeichnung trifft noch heute auf diesen wundervollen Bentley zu. Der Sports Saloon von Bentley wurde für den ambitionierten Fahrer konzipiert und galt damals als eines der besten Langstreckenfahrzeuge der Welt. Mister Bernard Rubin war einer dieser distinguierten Herren, der dieses ...
Der von Touring Milano gebaute Alfa Romeo Spider gilt noch heute als eines der schönsten und zeitlosesten Cabriolet, das jemals gebaut wurde Bei seiner lang ersehnten Premiere klang die Präsentation wie folgt: Der „2600" Spider verwirklicht vollendete Harmonie, reinste Eleganz, bewundernswerte praktische ...
Der Riley Brooklands war in den späten 20er und frühen 30er Jahren ein erfolgreiches Rennfahrzeug. Im Jahre 1934 gewann David G. Styles mit dem Brookland Nine in Le Mans. In der heutigen Zeit erscheinen 1.1 Liter Hubraum als sehr wenig, mit kaum Gewicht jedoch und dem sehr tiefen Schwerpunkt darf der historische Rennwagen ...
Perfect car. Maintained by Bentley Switzerland, owned by the founder of the 2nd largest classic car manufactury in Switzerland.
Wenn die italienische Haute Couture des Karosseriebaus ein Automobil mit zwei Türen entwirft, dann entsteht ein Auto, das zum Filmstart wird. In der automobilen Rolle von «Die Dinge des Lebens» begleitete die Giulietta Sprint das Paar Romy Schneider und Michel Piccoli. Von der Carrozzeria Ghia entworfen und bei ...
Der XJ40, so der Projektname der erfolgreichsten Jaguar Limousine, ist die vierte Generation der letzten echten Jaguar mit der unverkennbaren Limousinen Karosserie des Herstellers aus Browns Lane. Fahren wie ein König, dafür braucht es nicht immer einen Rolls Royce. Das edle Interieur mit dem wohlriechenden Leder, ...
Als die Corvette 1953 erstmals präsentiert wurde, war die Begeisterung so gross, dass umgehend mit der Produktion gestartet wurde. Trotz des Publikum Interesses blieb der Erfolg anfänglich aus, weil die Corvette teurer als seine Konkurrenten war. Erst drei Jahre später erfolgte ein guter Absatz, rentabel wurde das Werk ...
Mit dem Healey MK3 endete nach insgesamt 17 Jahren die Produktion dieser Sportroadster Legende. Der MK3 gehört heute zu den gesuchtesten Exemplaren. Er ist nicht nur der Kräftigste sondern auch der Komfortabelste und Geräumigste, vor allem dank seinem Schnellverdeck und den Kurbelscheiben. Eines dieser wundervollen ...
Der Mercedes Benz der Baureihe 136 war die erste Entwicklung nach dem zweiten Weltkrieg. Mit dieser Baureihe ist die S-Serie geboren, die später - und bis heute - für die grosse Limousine angewendet wird. Die mit „S“ bezeichneten Ausführungen wurden seither auch als Direktionswagen bezeichnet und genutzt. Der ...
Als die Corvette 1953 erstmals präsentiert wurde, war die Begeisterung so gross, dass umgehend mit der Produktion gestartet wurde. Trotz des Publikum Interesses blieb der Erfolg anfänglich aus, weil die Corvette teurer als seine Konkurrenten war. Erst drei Jahre später erfolgte ein guter Absatz, rentabel wurde das Werk ...
Als 1948 der erste Land Rover (der Rover für die Landwirtschaft) verkauft wurde, war nicht absehbar, welch grossartiger und weltweiter Erfolg diesem Fahrzeug beschert wird. Bis 1984 wurde der Land Rover in derselben Bauweise in mehreren Serien hergestellt und laufend modifiziert. Erst mit der Series 3 wurde zwischen ...
