Car & Classic Dealer

Oldtimergalerie Rosenau

Günter Lainer & Manfred Hofmeister GbR Mamminger Strasse 26 D-94419 Griesbach GERMANY

Oldtimergalerie Rosenau

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  • Der amerikanische Automarkt wurde in den 1950er-Jahren von den "big three", Ford, GM und Chrysler beherrscht. Daneben gab es zahlreiche kleinere Hersteller, zu denen auch Studebaker gehörte. Studebaker ging es Ende der 1950er-Jahre finanziell nicht besonders gut. Die "big three" taten alles, um die kleinen Anbieter aus dem Markt zu drücken. Die ganze Hoffnung von Studebaker ruhte daher auf einem kompakten neuen Wagen, dem Studebaker Lark. Die ersten Studebaker Lark ...

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  • Mit dem Werkscode BMW E21 werden die Fahrzeuge der ersten 3er-Reihe von BMW bezeichnet, die im August 1975 als Nachfolger der 02-Modelle auf den Markt kamen. Der BMW E21 war mit Vierzylinder- (M10-Motor) und ab Sommer 1977 auch mit Sechszylinder-Reihenmotor (M20-Motor) erhältlich. Die leistungsstärkste Variante des BMW E21 war der 323i (2.316 ccm, 105 kw / 143 PS). Der erste BMW M3 kam 1986 auf den Markt. Er diente in erster Linie als Homologationsmodell für die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft ...

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  • Completed in 1998, this historic racer has been invited to all applicable St Mary's Trophy races since the Goodwood Revival was instigated 20 years ago. Driven by Sir Jack Brabham, Richard Attwood, Brian Redman, Derek Daly, Rowan Atkinson and Mark Hales. 'HTW 519B' has also competed at the Nürburgring's 'Nordschleife' Marathon three times; at the Silverstone Classic on numerous occasions; and at many HRDC events. During this 17-year period, the car was always maintained regardless of cost by Tipton ...

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  • Die französische Firma Rally war ein Hersteller von sportlichen Automobilen. Die ersten Rally wurden 1919 gefertigt. Die letzten Fahrzeuge wurden in 1933 gebaut. Fahrzeuge der Marke Rally wurden in zahlreichen internationalen Rennen, unter anderem bei der Mille Miglia, den 24-Stunden Rennen von Le Mans und in Brooklands eingesetzt. Dieser sehr seltene Rally NCP aus dem Jahr 1932 wurde vor einigen Jahren vollständig restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der Motor des Rally (Mototyp ...

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  • This particular DB2 was restored by marque specialists Four Ashes garage in 1987. The last previous owner purchased it in 2008. Wren Classics converted the Aston for racing in 2008 with an up-rated engine. FIA papers were obtained and since then the DB2 has competed in the following races/series: AMOC 1950s, Masters GT (2008) Le Mans Legends, Woodcote Trophy, AMOC 1950s (2009) Woodcote Trophy, AMOC 1950s (2010, 2011) AMOC 1950s, Woodcote Trophy, FISCAR 1950s (2012) Le Mans Legends, AMOC ...

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